1. Friktionen mellan ramen och transportbandet. Transportbandet kommer att avvika på grund av defekter orsakade av tillverkning, installation och användning av transportören. När avvikelsen är för stor kommer transportbandet att komma i kontakt med rullfästet och ramen, vilket gör att kantgummit slits och till och med gör att transportbandet flänsar.
2. Friktion mellan styrtrågets baffelplatta och transportbandet. Slitaget av baffeln på transportbandet är en speciell typ av slitage. Till exempel förbättras konstruktionsmetoden för baffeln och underhållet uppmärksammas. Denna typ av slitage kan nästan förhindras.
3. Friktionen mellan löprullen och transportbandet. Det nedre täckgummit på transportbandet är också utsatt för friktion från den självinställande rullen och den framåtlutande trågformade rullen, och det finns nötning i övergångssektionen från den trågformade rullen till rullen och den krökta konvexiteten av transportören.
4. Friktion mellan rengöringsmedel och transportband. Nötningen som orsakas av rengöringsmedlet på transportbandet är vanligtvis enhetlig, men när en hårdare stålplåt används som rengöringsplatta, om metoden inte används på rätt sätt, kommer det andra gummit än smutsen att skäras bort. När främmande föremål mellan rengöringsspetsen och transportbandet kommer in, kommer djupa ärr att dras på hela längden av transportbandet.
